柴油混凝土泵產(chǎn)品詳情

 強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)

　　主動(dòng)力可任由用戶選用；

 柴油機(jī)動(dòng)力根據(jù)用戶需要可選用世界著名品牌的――德國(guó)沃爾沃（VOLVO）、上柴卡特彼勒、濰柴，為您提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

 主油泵選用世界名牌產(chǎn)品――德國(guó)力士樂、日本川崎原裝進(jìn)口；力士樂技術(shù)的國(guó)產(chǎn)主泵。一流品質(zhì)，可靠保障。

　　•穩(wěn)定可靠的液壓系統(tǒng)

　　獨(dú)特的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用國(guó)際著名品牌重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通經(jīng)大，從而確保砼泵安全與可靠性。

 液壓管路選用高性能無(wú)縫鋼管，精良的焊接確保無(wú)滲漏現(xiàn)象，所有管接頭及高壓軟管均采用著名品牌產(chǎn)品。并采用獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無(wú)爆管、無(wú)漏油現(xiàn)象。

 大量高壓蓄能器的采用，及其良好緩沖性能設(shè)計(jì)，擺動(dòng)力矩是同類型號(hào)的兩倍以上。大大降低了S管閥對(duì)砼介質(zhì)的要求，對(duì)施工中的墊層砼同樣泵送自如。

　　•高效的泵送系統(tǒng)

　　料口端的變徑設(shè)計(jì)，可最大限度的將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi)，減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接，有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現(xiàn)象，消除了卡箍式連接帶來的安全隱患。

 大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大，而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計(jì)，極大地方便了客戶的維修，攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊藝，確保其高壽命。

 泵送排量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)：使泵送速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，可根據(jù)施工具體情況，十分方面地改變泵送排量，滿足不同的工況需要。